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少しB級品なのは、向かって左側部分に スレ 傷が多いからです。
写真にはなかなか写すのが難しいのですが、実際にはよく はっきりわかる傷です。指先エリアで5cm四方ぐらいです。ワックスなどである程度は消えるとは思いますが、どの程度消えるかはわかりません。
気にならないかたにどうぞ。
１つのみです。
現物の写真は一番下から 上に 1-3枚の写真です。
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スペイシー125 水冷 JF03 ウィンドスクリーン ロング 中国純正 高級
中国のキムコかSYMの純正採用品です。パッケージにもあるように高級品で 質・仕上げがかなりいい部類です。一枚一枚ちゃんと 保護シートに入り、袋がけしてあります。フチ部分は厚さ5mmあり強化されています。写真の黒い部分はシールでして、塗装ではないです。また 黒い部分のシールは大抵 片方に偏っていますが、風防自体からはみ出ていないものを送ります。（この部分は隠れますので、張り方が適当なのだと思います。上の写真も右側が下がっているのが わかると思います。）
ただし、やはり中華品質ですので、シールに気泡がはいっていたり、小傷も多少あるときもあります。 また バリなどもおおいので多少の加工は必要になると思っておいてください。運転に重要な中間から上部分に大きな傷がないものはすいませんが、ご了承ください。（5箇所程度は傷や気泡があります。それ以上はB級品として販売します。）
黄色く変色したら、危険ですので 交換しましょう。視界がよくなります。
また、ショートスクリーンよりロングの方が冬は断然疲れないですよ。
スペアにもどうぞ。
厚さ2mm フチ部分は5mmあります。
高さ 46.5cm（一番高いところから低いところまで）
幅 45cm（湾曲した自然状態で一番広いところです。）
取り付けネジ穴のサイズは約5mmです。
穴は5つあり12cmづつはなれています。
中心から左右に順番に直線距離が 約12cm 約16cm （自然状態で湾曲しています。）
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実際に購入されたお客さまより 装着写真をいただきました。
見事ぴったりですね。（拡大写真はさらに下にもあります。）
もともと バイザーがついているJF03に取り付けられましたので、現在バイザーがついているかたはこちらの風防のほうが取り付けが楽だと思います。
ほぼ ポンづけできるようですが、この風防自体に インナーカウルと接続するための穴がないため、その部分が若干ブカブカするとのことでした。
この写真がバイザーの取り付け部分でして、ピンク色の矢印部分がインナーカウルとの接続部分です。残念ながらこの風防にはこの部分がありません。
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2017.10.20追記
実際に取り付けられた方から 情報をいただきました。
↓↓原文↓↓
取り付けには両端を決めて
真ん中、中間、中間穴を再度開ける
必要がありました。
取り付けビスをキツく締めすぎると
カウルの表面にエクボができるので要注意です。 ↑↑原文↑↑
とのことです。車体にもよりますが 参考にどうぞ。
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発送はこの風防のみでしたら、ゆうぱっく120サイズです。
定形外郵便サイズオーバーで、選択不可です。ゆうぱっくのみです。
以下別車種ですが、ご参考までに↓
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風防があると寒い冬は疲れ方が相当違います。
当方は高速によく乗るので夏でもしています。
当方は20代の頃、ずっと風防をつけることを躊躇していましたが、
とても後悔しています。なぜなら、真冬で相当体力を消耗したからです。
腰痛も悪化しました。
はじめての風防の感覚は はっきり言ってオープンカーです。
風が相当来なくなるので、半ヘルでもバイクが快適でして、
運転しているときでも飲み物を飲みながらとか 食べながらとか できちゃいます。
（ここまでやる人がまあいないと思いますが。）
特に高速道を1-2時間を走っているときは本当に暇ですから、（眠気もきついですよね。）
風防があるとかなり便利だと思います。風防なしで、高速でお菓子開けたら
中身がふっとびますね。というか、風圧でお菓子どころか飲み物も厳しいです。
冗談はさておき、ヴェクスター乗りで風防を体験していないかたには
絶対におすすめしたいです。
うまく取り付けれないと、風圧ではずれたりしますので、
ご注意を。
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