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イグナイター メインハーネス 接続用 6ピン メス 6pカプラ セット スズキ・ヤマハ系 DIY レストア

イグナイター メインハーネス 接続用 6ピン メス 6pカプラ セット スズキ・ヤマハ系 DIY レストア  

イグナイター メインハーネス 接続用 6ピン メス 6pカプラ セット スズキ・ヤマハ系 DIY レストア

バイクなどでよく採用されているカプラです。ぜひレストアなどにどうぞ。メーカーにかかわらず 多くが共通の規格です。色が違うなどはよくあります。バイクメーカーからはまず取り寄せできませんので、ぜひ どうぞ。

スズキ・ヤマハ車によく採用されています。ホンダ系とは違いますので、注意してください。当店でも中国で探すのにかなり時間かかりましたので、国内でもおそらくかなり貴重なのではと思います。

カプラ類は古くなると どんどん劣化して最後は割れます。運が悪いとショートして走行不能になることがよくあります。リークしたり、カプラが溶けはじめたら 必ず交換しましょう。

いろいろ種類がありますので、よく確認してから ご注文ください。


交換するには 電工ペンチが必要になりますし、多少の電気の知識も必要になります。作業などに関する質問 サポートには一切対応しませんので、できる方のみです。ぜひDIYにチャレンジしてみてください。



GN250系(ボルティー250)では イグナイターとメインハーネスとの接続に使用されています。そのメインハーネス側です。メインハーネスがボロくなりましたら、接触不良起こすかもしれません。その前に交換してあげてください。

XV250ではイグナイターとメインハーネスとの接続に使用されています。そのイグナイター側です。そのメインハーネス側です。メインハーネスがボロくなりましたら、接触不良起こすかもしれません。その前に交換してあげてください。


古いと丸ごと交換されているときもあるので、必ず 現物を確認ください。交換は オス と メス セットが基本です。古い方は劣化して縮んで 合わないときなどもあります。


商品の詳細
 
商品番号 18403
重さ 10.00 g
値段:: ¥ 400

オプション
 
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