かいものカゴ
プレコミモーター

言語せんたく:
Home ご利用規約
お問い合わせ このサイトについて
パスワードを忘れたら FAQ

商品カテゴリ
  1.ヴェクスター ベクスター vecstar 125 150

  中華ヴェクスター AN125 AN150 ネプチューン

  アドレスV125 UZ125 GSR125

  グラストラッカー ボルティー GN250 マローダ SW-1

  DIO スーパーディオ af27 af28

  today トゥデイ50 AF61 AF67

  スペイシー125 JF03 JF02 水冷

  スペイシー125 JF04 空冷

  E-彩 E彩125 SDH125T 新大洲ホンダ 

  スペイシー100 JF13 SCR100 SPAYCY100

  CB125T CD125T ベンリイ ベンリィ JC06 JA03

  フュージョン フリーウェイ 250 MF01 MF02 MF03

  マジェスティ125 シグナス T D 4CW

  マジェスティ250 4HC YP250

  ビラーゴ250 XV250 VIRAGO

  GY6 キムコ CPI TGB PGO JIALING LONCIN ファルコン125 アローロ

  そのほか

  アウトレット B級品 新古品 コーナー

  キャブレター ジェット バラ売り


メニュー
お問い合わせ
プライバシーについて
ご利用規約
支払い・送料について
特定商取引法の表記
最近出品されたアイテム60個
ドコモメールのお客様へ
クレジットでの支払い方

プレコミモーター :: 中華ヴェクスター AN125 AN150 ネプチューン :: ベクスター ヴェクスター リアブレーキシュー ハイパー ブレーキ 台湾 社外品

ベクスター ヴェクスター リアブレーキシュー ハイパー ブレーキ 台湾 社外品
 
ベクスター ヴェクスター リアブレーキシュー ハイパー ブレーキ 台湾 社外品 

スズキ ベクスター 125 150 用のリアブレーキシューです。
写真ではわかりにくいですが、ブレーキシュー用のバネも2個付属しています。


ハイセラミック 高摩擦なので
ノーマルよりワンランク上をほしいかたにどうぞ。


台湾製ですが、日本ではなかなか見ることがないと思われます。
パッケージは日本語で書いてあるのでわかりやすいです。

パッケージを読むと
究極の2輪専用 だそうです。 
究極のブレーキ性能なのでしょうか。たぶん少なくともノーマルよりワンランク上だとは思われます。

それとも台湾ではヴェクスターは究極の2輪なのでしょうか
(台湾のパッケージにはよく究極と書かれているのでキャッツコピーだとも思われますが、)
しかし、個人的には日本でもヴェクスターは究極の2輪だと思っています。


 150ccなら 高速の乗れて一番小さい軽い ⇒究極の小型高速可能バイク 
 前かごOK フラットフロアOK リアボックOK 2人のりOK ⇒究極の積載性 
 消耗品類原付並 ⇒ 究極のエコノミー性 などなど


長くなりましたが、ぜひベクスターにお試ししてください。

発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500 

ーーーーーーーーー

2014.8.30追記

当方も実際にヴェクスターに使用して、1ヶ月ほどたちましたので、

レビューを載せます。まず効き具合は明らかに体感できるほどの違いはなかったです。(使用限界を過ぎた、ベスラのノーマルタイプとの比較ですが。)

そして、何よりもよかったのは、ブレーキの鳴きがほぼなくなったことです。以前のブレーキでは 雨が降ったり、湿気がある日には おじいちゃんの自転車のように キーキー非常にうるさくなり 恥ずかしかったのですが、このシューにかえたら、雨が降っても 鳴きがおさまりました。(ほぼ鳴きません)湿気のある日はまった鳴かなくなりました。おそらく溝が彫ってあることなどが関係しているのかもしれません。てっきり、ライニング(ホイール側の受け)が減って鳴いているものかと思っていたのですが、違うようです。これはお薦めできます。鳴きで困っているヴェク乗りには絶対にハイパーです。



ーーーーーーーーー



 

商品の詳細
 
商品番号 SKU16157
重さ 250.00 g
値段:: ¥ 1,900

オプション
 
数量

カゴにいれる
        


 

 

このページの印刷版 

検索:
詳細検索


ニュース

5/25 JF13用シリンダーヘッドアッシ アップしました。
5/24 GN250関連アイテムをアップしました。
5/23 CB125TのCDI2個化キットのβ開発終了しました。なるべく早い内にキットなどを販売開始します。また昨日JF02用レギュレータアップしました。

5/21 CB125T用のチェーン スプロケセット2種だしました。
5/20 JF04の新型プーリーでました。SLT6です。
5/17 JF13のプーリー入荷しました。B級もあります。またヴェク用62mmキット入荷しました。
5/16 JF04のロッカーアームなどのアイテムを3点アップしました。
これでJF04のシリンダーヘッドの重要アイテムほぼそろいました。
昨日 少量中国から入荷しました。




以前のニュース


ニュースメール登録 
買い物カゴ
カゴは空です。
 
カゴをみる
レジにすすむ
注文履歴

サインイン
ユーザーネーム

パスワード

ログインする 
登録する 




Copyright © 2009-2019 プレコミモーター
Powered by X-Cart php shopping cart