かいものカゴ
プレコミモーター

言語せんたく:
Home ご利用規約
お問い合わせ このサイトについて
パスワードを忘れたら FAQ

商品カテゴリ
  1.ヴェクスター ベクスター vecstar 125 150

  中華ヴェクスター AN125 AN150 ネプチューン

  アドレスV125 UZ125 GSR125

  グラストラッカー ボルティー GN250 マローダ SW-1

  DIO スーパーディオ af27 af28

  today トゥデイ50 AF61 AF67

  スペイシー125 JF03 JF02 水冷

  スペイシー125 JF04 空冷

  E-彩 E彩125 SDH125T 新大洲ホンダ 

  スペイシー100 JF13 SCR100 SPAYCY100

  CB125T CD125T ベンリイ ベンリィ JC06 JA03

  フュージョン フリーウェイ 250 MF01 MF02 MF03

  マジェスティ125 シグナス T D 4CW

  マジェスティ250 4HC YP250

  ビラーゴ250 XV250 VIRAGO

  GY6 キムコ CPI TGB PGO JIALING LONCIN ファルコン125 アローロ

  そのほか

  アウトレット B級品 新古品 コーナー

  キャブレター ジェット バラ売り


メニュー
お問い合わせ
プライバシーについて
ご利用規約
支払い・送料について
特定商取引法の表記
最近出品されたアイテム60個
ドコモメールのお客様へ
クレジットでの支払い方

プレコミモーター :: 中華ヴェクスター AN125 AN150 ネプチューン :: ヴェクスター125 ベクスター vecstar CDI イグナイター AN125T/W 純正 中国

ヴェクスター125 ベクスター vecstar CDI イグナイター AN125T/W 純正 中国
 
ヴェクスター125 ベクスター vecstar CDI イグナイター AN125T/W 純正 中国 
ヴェクスター125 ベクスター vecstar CDI 純正 中国

中国純正のCDIです。点火特性などは残念ながらデーターがないため
不明ですが、おそらく国内と同じ デジタル進角式です。

適合も予測ですが、AN125T/W です。(AN125Rはまずあいません)
125用ですが、150CCにも使用できるようです。(中国では共通のようです)
150ccも予測ですが、 AN150T/Wです。

2次エア対応シリーズのY以降やKシリーズは16ピンですので、使用できません。


CDIは新品で買うと15000円近くしますので、ぜひ試してみてください。

不良のときは交換・返品・返金などで対応いたします。
また、実車にて適合を確認していないため、相性保証もつけます。
エンジンが始動しない、うまく走行できないときも返金にて対応します。(2週間以内)


+++++++++++++++++++
2015.4.27追記
当方のヴェクスター150にて適合確認しました。点火特性ノーマルだと思います。
(レーシングCDIと比較してマイルドです。) ただしメインハーネスなど電装をすべて 中国純正に変更しましたので、国内のAN125T/W AN150T/W にて確認したわけではありません。他にも数個販売しましたが、特に合わない情報などはないのでそのまま使用できていると思います。おそらくですが、16ピンタイプでも配線をつなげば使用できると思います。(サービスマニュアルを見る限りはかなり大変そうです。)

2015.11.16追記
お客さまからも 何点か適合情報いただきました。中華AN125そのまま使用できました。また国内の AN125Tでも適合取れました。両方とも点火特性特にかわらないそうです。

2017.2.12追記 CDI接続用の8ピン メス カプラ販売開始しました。配線の取り出しにぜひどうぞ。

2017.7.15追記

CDIの配線図を載せておきますので、接続するときに参考にどうぞ。国内の8ピンタイプも同じで、一番左上はダミーです。7配線使用しています。


国内の16ピンタイプに流用するときは、ハーネス側と同じ色をつなげは使用できると思います。ただし、セッティングなどが必要になる可能性はあります。ス ロットルセンサーに関しては配線がないため、スロットルセンサーは無効になります。参考までにどうぞ。当店としましては もと16ピンのCDIへの接続の セッティングなどサポートしません。必ずマニュアルを用意して、配線図を確認しながらできる方のみです。

2018.9.4追記
上のCDIのピンアサインは間違っています。中国ヴェクスターの一部の車種のみのもののようです。このCDI自体と国内のCDIはちがいます。早いところ修正いたします。
いずれにしましても CDIのピンアサインは色にて判別できます。

2018.9.12追記
CDIの配線図を更新します。当店のCDIは以下の配線です。手書きですが、参考にどうぞ。
8ピンの国内仕様とほぼ同じですが、8番に盗難防止用の配線があることです。国内ヴぇくスターには8ピンであればそのまま利用できます。




+++++++++++++++++++



メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500 

商品の詳細
 
商品番号 16984
重さ 300.00 g
値段:: ¥ 3,800

オプション
 
数量

カゴにいれる
        


 

Detailed images
 




 
 
このページの印刷版 

検索:
詳細検索


ニュース

5/25 JF13用シリンダーヘッドアッシ アップしました。
5/24 GN250関連アイテムをアップしました。
5/23 CB125TのCDI2個化キットのβ開発終了しました。なるべく早い内にキットなどを販売開始します。また昨日JF02用レギュレータアップしました。

5/21 CB125T用のチェーン スプロケセット2種だしました。
5/20 JF04の新型プーリーでました。SLT6です。
5/17 JF13のプーリー入荷しました。B級もあります。またヴェク用62mmキット入荷しました。
5/16 JF04のロッカーアームなどのアイテムを3点アップしました。
これでJF04のシリンダーヘッドの重要アイテムほぼそろいました。
昨日 少量中国から入荷しました。




以前のニュース


ニュースメール登録 
買い物カゴ
カゴは空です。
 
カゴをみる
レジにすすむ
注文履歴

サインイン
ユーザーネーム

パスワード

ログインする 
登録する 




Copyright © 2009-2019 プレコミモーター
Powered by X-Cart php shopping cart