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プレコミモーター :: そのほか :: XJR400R 4HM ミクニ 中国社外 高品質 ダイヤフラム ゴム膜のみ キャブレター用 バラ売り

XJR400R 4HM ミクニ 中国社外 高品質 ダイヤフラム ゴム膜のみ キャブレター用 バラ売り
 
XJR400R 4HM ミクニ 中国社外 高品質 ダイヤフラム ゴム膜のみ キャブレター用 バラ売り 

XJR400R 4HM ミクニ 中国社外 高品質 ダイヤフラム ゴム膜のみ キャブレター用 バラ売り

中国社外ですが、高品質です。中国にて多くのバイクメーカーにパーツ供給しています。当店でも5年以上販売していますが、高品質でお客さまにも喜ばれています。特にこのようなパーツは 国内バイクメーカーのパーツリストでは設定がないですので、まず手に入らないです。アセンブリーのみになってしまい高くなってしまいますね。

国内のXJR400Rであれば、かなり共通で流用ができると思いますので、サイズを参考にしてください。ミクニキャブ用です。

自然状態にて、一番多いきい外径約65mm 一番小さい内径約¥27mm 高さ約22mm です。おそらく10年近く経つと縮みますので、一回り小さくなると思いますが、現物をよく確認してください。


高回転向けエンジン用のようで ゴム質も厚いです。(単気筒と比べるとです。)


交換するには 熱膨張などを利用したほうが失敗が少ないと思います。できる方にどうぞ。ピストン部分に傷をつけないように気をつけましょう。またXRJのストッパー部分は金属なので、まだ 失敗しにくいです。ただし かしめるほうはプラですので、取り外し 取り付けに ご注意を。下に 同じミクニのBS26旧型の分解写真を表示しておきます。おそらくこれと同じタイプだと思います。


バルク品のため、パッケージありません。

写真には複数写っていますが、一個での価格です。
通常は一台分でしたら、4つ必要です。

相性保証をおつけしますが、商品代金のみになりますので、今ついている 現物をよくご確認ください。取り付け前でしたら 返品OKですが、商品代金のみになります。(到着2週間以内です。)

以下BS26旧型の分解レポートです。↓おそらくXJRのものも同じだと思います

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ピストンから プラストッパーをはずしたものです。新品でしたので、熱膨張利用しなくても なんとか はずせました。直火はすぐ焦げると思いますので、ヒートガンや温度設定可能なオーブンなどがいいと思います。


金属部分はかしめられていますので、はずすのは無理だと思います。



中央に溝がありますので、ここにゴム膜を載せて固定します。


常温だときつきつですので、あたためてからでないとはまらないと思います。
プラを温めておいて、ピストン部分は 一夜冷凍などしておくといいと思います。

※※ご注意※※かなり難しい作業ですし、失敗のリスクも高いです。自己責任にてやってください。ノーサポートです。一切 質問にお答え サポートなどしま せん。ベアリング交換を熱膨張利用で成功したことがあっても相当難しいです。ベアリング交換を熱膨張利用したことがない人にはおすすめしません。


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商品の詳細
 
商品番号 17859
重さ 10.00 g
値段:: ¥ 1,700

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7/17 中国入荷分の在庫を更新しました。CDIやヴェクのアイテムが多かったです。次は写真などが必要なアイテムを出していきます。

7/16 昨日にGN250のシリンダーヘッドアッシなどをアップしました。超美品です。ぜひどうぞ。また中国より商品が入荷しましたので、在庫を更新しました。JF03系が多かったです。まだ終わっていないため明日にも更新予定です。

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