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プレコミモーター :: マジェスティ125 シグナス T D 4CW :: GN200 ジャベル200 GN250 GN125 EN125 GZ125 キャブレター 新品 ミクニ 旧型 初期型 BS28 ビッグキャブ 中国

GN200 ジャベル200 GN250 GN125 EN125 GZ125 キャブレター 新品 ミクニ 旧型 初期型 BS28 ビッグキャブ 中国
 
GN200 ジャベル200 GN250 GN125 EN125 GZ125 キャブレター 新品 ミクニ 旧型 初期型 BS28 ビッグキャブ 中国  

GN200 ジャベル200 GN250 GN125 EN125 GZ125 キャブレター 新品 ミクニ 旧型 初期型 BS28 中国 キャブヒーターなし


中国ミクニ の GN200用の新品キャブレターアッシです。200ccクラスのジェベル200などの採用です。中国ではBS26系キャブは山のようにあるのですが、BS28となるとぐっと数が減りますので、貴重です。キープにもどうぞ。

28口径になりますので、キャブの容量アップなどの改造にぜひどうぞ。

中国では GN200系のエンジン やGN250の旧型に 対応しているとのことです。またカワサキ車の一部でも採用されています。BS28採用でしたら、ぜひ流用などにもどうぞ。

エンジンとりつけ時 全高 約130mm  全長 約100mm

MJなどに刻印はありませんが、200-250cc用のセッティングのことです。

ご自分にてセッティングができる方のみ購入ください。


エアカットバルブがあるタイプですが、加速ポンプのない シンプルなタイプです。チョークは手動のレバー式です。アクセルワイヤーは2本つくステーですが、1本でも使用できます。


ミクニ製なので、消耗品・ジェット類などを国内純正と共用できます。

ダイヤフラムはBS26と共通の初期型タイプでした。安くていいですね。

当店にも扱いあります(ニードルのみが違いますが、それ以外は共通です)。リンク


バルク品のため パッケージなどがありません。
また中国側で若干の仕様変更がある場合もあります。(ホースやねじの色が変わるなどがありましたが、中国のミクニBS28のものを送ります。)

インマニもEN125-2用でしたら あります。とりあえず ぴったりですが、切り抜き位置などはあっていませんが、奥まで刺さっていますので、問題ないと思います。


当店にはBS26が複数あるので写真にて比較解説します。

左ヴェクスター用旧型BS26 中このキャブBS28 左 BS26 GN125用です。サイズなどはほぼ同じなのがわかると思います。インマニ側の外形は34mmですべて同じでした。また エアクリーナ側も外形サイズ51mmで同じでした。つまりもとがBS26なら楽に入れ替えできます。

車種ごとに思いつくことを書きます。

GN125 EN125 GZ125などに関して、
もとがBS26なら ほぼぽんづけできると思います。インマニが34mm用であることを購入前に確認してください。

GN250 グラストラッカー ボルティーなどに関して、
とりあえず 最近のモデルだと、インマニがぶかぶかになりますので、つけるのが大変です。おそらくよほど 古いGN250などが合う可能性があります。

ジェベル200 などに関して、
インマニが34mm用であることを購入前に確認してください。エアクリーナ側も外形サイズ51mmですので、会いそうでしたらぜひどうぞ。

ヴェクスターや マジェスティ125に関して、
楽に入れ替えできますが、チョークが手動になるのが大変です。さらに加速ポンプもないです。


いずれの車種でも相性保証をおつけしますが、商品代金のみになります。装着前の未使用でしたら返品OKです。(2週間以内)


発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500  ○ 簡易包装になります。




商品の詳細
 
商品番号 17907
重さ 1000.00 g
値段:: ¥ 9,800

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4/24 GN250系アイテム入荷しました。新アイテムを5つアップしました。
4/23 中国から商品入荷しました。CB125T系多かったです。
4/22 中国から商品が少量入荷しましたので 在庫更新しました。またすぐに別のアイテム入荷します。

4/19 昨日からサーバー移転に伴うトラブルがありましが、なんとか復旧しました。
この度は ご迷惑をおかけしまして、誠に申し訳ありませんでした。


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