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プレコミモーター :: スペイシー125 JF04 空冷 :: スペイシー125 SPECY125 JF04 E彩 純正 Vベルト 新品 23100-GY6-901  バントウ 743mm x 20mm

スペイシー125 SPECY125 JF04 E彩 純正 Vベルト 新品 23100-GY6-901  バントウ 743mm x 20mm
 
スペイシー125 SPECY125 JF04 E彩 純正 Vベルト 新品 23100-GY6-901  バントウ 743mm x 20mm 

スペイシー125 SPECY125 JF04 E彩 純正 Vベルト 新品 23100-GY6-901  バントウ 743mm x 20mm

中国キムコ純正のものが 三ツ星からバンドウに変更になったようです。(2018.4時点)


中国からしいれまして、生産も中国が多いですが、まれに日本産のときもあります。(日本産でも国内向けとは原料などが少し違うようですし、最近は台湾でも中身をあけると日本産のものがありますので、これからどんどん増えそうです。2018時点)


パッケージはKYMCOですが、中身は日本のホンダと同じ規格のものです。
(KYMCOはスペイシー125をライセンス生産しています。)

パッケージもKYMCO純正になりますので、格安にできます。

パーツ番号が23100-GY6-901

に対応します。

ベルトの印字が 23100-GY6-9010-M1

となっていれば同じ規格のものです。



純正ベルトの一番いいところはなんといっても
切れにくいことだと思います。
社外や強化ベルトは伸びないように硬いようでどうしても切れやすいです。
(あくまでも純正と比べてですが。)


なので、Vベルト交換を何度もしたくないひとや
メカに興味のない友人・知人・家族の乗るのに最適ではないでしょうか。

やっぱりノーマルが一番という人にぜひどうぞ。



Vベルトが消耗すると

燃費・最高速・加速が悪くなるので

はやめに交換をおすすめします。

発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで
レターパック 350  厚さ 3cmまで
レターパック 500 


※ 走行500km未満でベルト切れを起こしましたら、返金・再送にて対応しますので、遠慮なく メールください。

材質的には日本の純正部品と同等品と同じだと思いますが、中国生産のものは一般的に不良品率が高くなる印象があります。日本産でも中国向けは質が日本向けとは違うとのことです。

(キムコパッケージの 三ツ星ベルトを 過去3年以上・30本以上販売しましたが、特にトラブルの報告ありません。参考までにどうぞ。)

 

商品の詳細
 
商品番号 17931
重さ 150.00 g
値段:: ¥ 3,000

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4/20 昨日ぐらいから ボアアップきっとなどを たくさんアップしました。

ヴェクスター125用の61mmのキットがまたでました。
JF13の52.4mmきっとでピストンがハイコンプタイプでました。
JF03のシリンダーを国内加工所にて加工してもらいました。

どんどん商品がマニアックになっていきますね。まだまだ追及していきます。


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