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プレコミモーター :: CB125T CD125T ベンリイ ベンリィ JC06 JA03 :: CB125T CD125T PZ30B キャブレター アッシ 加速ポンプつき  チョークワイヤー式 単キャブ化に 中国社外 改造に

CB125T CD125T PZ30B キャブレター アッシ 加速ポンプつき  チョークワイヤー式 単キャブ化に 中国社外 改造に
 
CB125T CD125T PZ30B キャブレター アッシ 加速ポンプつき  チョークワイヤー式 単キャブ化に 中国社外 改造に  

CB125T CD125T PZ30B キャブレター アッシ 加速ポンプつき  チョークワイヤー式 単キャブ化に 中国社外 改造に


中国KEIHINの PZ30B です。もともとは250ccクラスの単気筒バイクに採用されているようです。加速ポンプつき チョークワイヤー式です。専用のワイヤーもありますので、ぜひ一緒にどうぞ。こちら


中国では CB125T CD125T CA250T などの 単キャブ化に利用されています。


サイズは
全高180mm
長さ80mm
エアクリ側外径43mm
エンジン側 内径30mm ボルト中心間ピッチ48mm


中国ケイヒン製なので、消耗品・ジェット類などを国内純正と共用できます。

また ジェット類には刻印がないことがおおいので、ある程度はご自分で設定できる方向けです。特に改造であれば、いろいろジェット類を用意してセッティングには手間がかかります。サポートなどありませんので、ご自分でできる方のみです。

(下の写真には チョーク手動式にものも混じっていますので、参考にどうぞ。同じPZ30で、チョーク部分のみが違うだけですので流用しています。)


相性保証をおつけしますが、商品代金のみになります。未使用であれば返品OKです。(2週間以内)


++++++++++++++

(また PZ27も取り扱いあります。希望でしたら問い合わせください。7800円です。PZ27は27口径で、加速ポンプつきで、チョークもワイヤー式と手動式選択できます。取り寄せになり、3-5週間ほどかかります。中国ではCD125Tなどの125ccクラスでは27口径を利用している方もおおいです。)

(PZ27の27口径だとサイズは

全高180mm
長さ80mm
エアクリ側外径40mm
エンジン側 内径27mm ボルト中心間ピッチ48mm)

++++++++++++++


2020.4.24追記 リペアキット入荷しました。こちらです。

2022.6.1追記 エアクリ側のスペーサー入荷しました。こちら


チョーク手動化キット(2022.7.7追加)


発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500 

 

 

 

商品の詳細
 
商品番号 17965
重さ 500.00 g
値段:: ¥ 9,800

オプション
 
数量 売り切れ


 

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3/6グラトラ後期の強化CDIの記事を公開しました。また左メニューも整理しました。
2/15 ヴェクのフルチューン記事8回目を公開しました
2/9在庫更新70%ぐらい終わりました
2/8 中国から商品が入荷しました。在庫更新しました。
60%ぐらい終わりました。明日もつづきます
1/28 業務を再開しました。
長期間お待ちいただき、ありがとうございました。


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