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プレコミモーター :: スペイシー125 JF03 JF02 水冷 :: スペイシー125 SPECY125 JF02 CH125N レギュレーター 6線 1カプラタイプ JP

スペイシー125 SPECY125 JF02 CH125N レギュレーター 6線 1カプラタイプ JP
 
スペイシー125 SPECY125 JF02 CH125N レギュレーター 6線 1カプラタイプ JP  

スペイシー125 SPECY125 JF02 CH125N レギュレーター 6線 1カプラタイプ JP

中国生産で、社外品ですが、品質の高いものです。

A級品との表示があります。  (当方も別車種でこのメーカーのレギュレーターを利用しています。純正よりもボルトが高く(14V)調子がよく、半年以上経過しましたが、特に問題ありません。)

6本線タイプでカプラが1つのタイプです。ご自分のものとよく比較してください。

おそらく JF02用で、JF03にはほとんどあわないと思います。

(2021.9.14追記 最近入荷するものは コードの保護チューブが2本になっています。下の写真を参考にどうぞ。)


相性保証いたしますので、ボルトが13Vいかなかったり、

充電できないなどの 動作不良などに返品対応致します。

その際はパッケージごと返送をお願い致します。

(基本的に配線加工したものは返品をお受けできませんので、ご注意を願います。)

以下別車種でのお話ですご参考までにどうぞ↓

バッテリーがよくあがるようになったら、レギュレーターの寿命かもしれません。当方はヴェクスター125で一度全く充電しなくなったことがありました。
充電系で一番先に壊れやすいのがレギュレーターです。レギュレーターは 発熱するので消耗品です。ベクスターに関しては2万キロ5年程度で一度チェックするといいと思います。テスターがあれば、センタースタンドをかけて、少しアクセルを上げて電圧が13-16Vあるかチェックしてみてください。マニュアルによると5000回転で13-16Vですが、 ベクスターにはタコメーターがないので、それほど厳密にやることはないと思います。(要はバッテリーより電圧が高くないと充電できないのです。)


発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで
レターパック 500 


 

 

 

商品の詳細
 
商品番号 18194
重さ 300.00 g
値段:: ¥ 4,200

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3/6グラトラ後期の強化CDIの記事を公開しました。また左メニューも整理しました。
2/15 ヴェクのフルチューン記事8回目を公開しました
2/9在庫更新70%ぐらい終わりました
2/8 中国から商品が入荷しました。在庫更新しました。
60%ぐらい終わりました。明日もつづきます
1/28 業務を再開しました。
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