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プレコミモーター :: CB125T CD125T ベンリイ ベンリィ JC06 JA03 :: CA250T レブル250 ナイトホーク250 CD250U MC13 オーバーサーズ +025 ピストン リング OHキット ボア 53.25mm 

CA250T レブル250 ナイトホーク250 CD250U MC13 オーバーサーズ +025 ピストン リング OHキット ボア 53.25mm 
 
CA250T レブル250 ナイトホーク250 CD250U MC13 オーバーサーズ +025 ピストン リング OHキット ボア 53.25mm  

CA250T レブル250 ナイトホーク250 CD250U MC13 オーバーサーズ +025 ピストン リング OHキット ボア 53.25mm 


旧レブル250 MC13用の とっても便利なOS025 ピストンキットです。ぜひ 長距離走りましたら、オーバーホールしてあげてください。圧縮戻りますので、パワー戻りますし、何よりもエンジンのかかりが良くなると思います。(圧縮が新車状態にもどります。)オーバーサーズなので、シリンダーのボーリングが必要になります。


シリンダーのボーリングは最近はネットにて宅配利用してできるところも増えていますので、とっても便利です。おそらく1万円ぐらいで+0.25mm2気筒ともボーリングできるのではないかと思います。当店では内燃機屋さんなどは紹介できませんので、ご自分にて手配できるかたのみどうぞ。はじめてのかたは『シリンダー』 『ボーリング』 『ホーニング』などで検索してみてください。

中国 社外ですが、品質高いです。(おそらくQJ純正と同じ工場生産です)バルク品のため パッケージなどありません。

ヘッドガスケットはメタル式で3枚重ねですが、傷などが多いです。ピストンなどとともに一緒に袋に入っているためです。今後2枚重ねに変更になるかもしれません。気になる方は 別に購入ください。別売りしております。こちら

また ピストン自体にも傷・ダメージがあるときもありますので、軽く修正してから利用することを勧めます。傷・ダメージは写真を参考にしてください。

ピストンリングは 1STが R(銀色) 2NDがRNまたはR(黒色) 刻印上向きに取り付けてください。

エンジンのオーバーホール時にぜひどうぞ。

内容は写真を参考にしてください。

現在のものはこのタイプです。各ピストンが箱入りのため ダメージなどないです。ピストンピンへのオイルホールがあるタイプです。



+050と+075も設定ありますが、価格がどんどん上がります。気になる方は取り寄せできますので、連絡ください。

ノックピンの個数などが合わない可能性があります。(CD125Tではノックピンを4個から2個に減らす必要がありました。)

相性保証をおつけしますが、商品代金のみになります。ボーリング代などは保証できませんので、問題なく取り付けできるか、現物のピストンなどとよく比較してください。取り付け前のみ 返品OKです。(到着30日以内でお願いします。)



発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  O
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで O
レターパック 350  厚さ 3cmまで O
レターパック 500  O


商品の詳細
 
商品番号 18354
重さ 300.00 g
値段:: ¥ 9,800

オプション
 
数量 売り切れ


 

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3/6グラトラ後期の強化CDIの記事を公開しました。また左メニューも整理しました。
2/15 ヴェクのフルチューン記事8回目を公開しました
2/9在庫更新70%ぐらい終わりました
2/8 中国から商品が入荷しました。在庫更新しました。
60%ぐらい終わりました。明日もつづきます
1/28 業務を再開しました。
長期間お待ちいただき、ありがとうございました。


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