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スペイシー100 JF13 scr100 キャブレター リペアキット Oリング ガスケット 油面固定式 (国内同型)
中国SCR100のキャブレター リペアキットキットです。キャブレター下請けメーカーのものですが、品質はかなり高いものです。
国内同型の 油面固定式です。フロートがすべてプラ製で、フロートバルブも同型です。
内容は写真にあるとおりですが、（現在のものはフロートバルブの左横にある銀色のワッシャ、ニードル用のワッシャが付属していません。）
国内のスペイシー100（JF13）のノーマルキャブレターには全ては使用できないです。
使用できるもの
フロートバルブ
フロート
フロートの固定棒
ドレンボルト ドレン用Oリング
本体とフロート室間のOリング
オートバイスタータボディのOリング
おそらく使用できないもの
パイロットスクリュー （純正品と長さが違います。）
付属のビス（3本式で、長すぎる？）
これ以外は未確認・不明です。
またPJに38番
MJ80と刻印あります。
キャブレターOHに重要な フロートバルブ Oリング類が使用できますので、
これだけでも価値があると思いますのでぜひどうぞ。
また、Oリングの形状が複雑なため、接着剤がないと取り付けに苦労するそうです。頻繁にキャブを開ける方は接着剤も併用することをお勧めします。
接着剤がないと漏れる可能性があがり、耐油性が落ち伸びたりするそうです。
（耐油性のある接着剤 コニシのボンドG103などが良いそうです。ホームセンターなどで売っています。）
改良型の油面調整式タイプには詳細情報もありますので、ぜひそちらも一度お読みください。
| 発送方法 |
対応状況 |
| メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで |
× |
| メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで |
× |
| レターパック 350 厚さ 3cmまで |
× |
| レターパック 500 |
○ |
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