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プレコミモーター :: CB125T CD125T ベンリイ ベンリィ JC06 JA03 :: CDI接続用 角丸型 防水 オス 本体側 4pカプラ 2pカプラ DIY ピン挿入済み

CDI接続用 角丸型 防水 オス 本体側 4pカプラ 2pカプラ DIY ピン挿入済み
 
CDI接続用 角丸型 防水 オス 本体側 4pカプラ 2pカプラ DIY ピン挿入済み 

CDI接続用 角丸型 防水 オス 本体側 4pカプラ 2pカプラ DIY ピン挿入済み


CDI本体側の カプラセットです。手に入れるのに苦労しました。中国でも小売どころか業務向けにも売っておらず、当店と長年つきあいがある中国のCDIメーカー(電装部品工場です)に頼みこんで譲ってもらいました。日本で手にいれることはほぼ不可能だと思います。参考リンク(中段あたりです)(2023.5.24追記 業務用に販売されているところも見つけましたが、やはり極一部でした。)


利用方法ですが、一番現実的の方法は メインハーネスにはめて配線をとることです。このカプラがあることで メインハーネスを切らずに作業ができます。メインハーネスをいじりたくない方に最適です。CDIを流用するときなどに便利です。

(あるお客様情報では CB125Tの最終型で1個CDIのモデルからこのカプラをかませて、CDI2個化に成功したとのことです。もちろんメインハーネスいじっていません。当店でも キットを用意しました、ぜひどうぞ こちらです。)


あとは CDI本体を自作する人がいれば、ぜひどうぞ。ほぼいないと思いますが、オリジナルCDIを作成できます。最後はシリコン流しこんで固定してあげてください。



ピンはあらかじめ 6本入っており、固定されています。抜けません。
一応 ピンが刺さっていないタイプも少量もっていますが、ピンを入れるには特殊工具がいるそうで、ラジオペンチなどでもなんとか入りそうですが、失敗すると折れそうです。どうしてもほしい方は連絡ください。



ピン自体の写真です。特殊な専用ピンです。接点は2mm幅ですので、2mmのファストンなどがあれば、ガッチリつきます。接続したら、最後は熱伸縮ホースなどで固定すると漏電対策にもなります。


写真には複数個写っていますが、 一個あたりの値段です。


CB125T CD125T JF04 JF13 MF02の2型 MF03 のCDIのカプラが同じ形式です。


発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  x
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで x
レターパック 350  厚さ 3cmまで
レターパック 500 

商品の詳細
 
商品番号 18081
重さ 30.00 g
値段:: ¥ 800

オプション
 
数量 売り切れ


 

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