中国純正の　ベクスター 用のキーセットです。国内のベクスターに普通に取り付け可能です。

さらに、汎用型のリアボックス用のキーもありますので、

うまくいけば、リアボックスまでキーが一緒にできます。
（このリアボックスはホームセンターなどでよくあるタイプです。）

また、メインキーは特殊ボルトで固定されていますので、

取り外しに特殊ボルト用のビットが必要になります。

ホームセンターなどで売っています。

（トルクスビットの穴あきタイプで1000円前後だと思います）

マニュアルを見ると、国内の接続が

キー側/　ハーネス側

オレンジ　/オレンジ
赤　/赤
黒白　/　黒白
黒黄/　白

他の4ピンは使用されていないのですが、
カプラ内で接続が必要な場合もありそうです。（国内モデルは必要なことがわかりました。）
言葉では難しいので回路図を見てください。

（2021.2.11追記　キーシリンダー側の9ピンカプラにて　接続が必要なモデルが多いので、2本のピンをおつけします。車種に合わせて、ピンを入れてください。国内仕様には2本使用したり、1本使用するモデルがあります。 台座ごとの入れ替えよりおすすめです。

もとのキーシリンダー9ピンカプラを参考にしてこのピンを利用してください。）

中国の接続（このキットです。）は



キー側/　ハーネス側

オレンジ　/オレンジ
赤　/赤
黒白　/　黒白
黒黄/　白


です。

つまり同じですね。

質問がありましたら、 遠慮なくどうぞ。当方のわかる範囲でお答えします。

ポンづけでは動作しないことがわかりました。キーシリンダーの台座を入れ替えるか、カプラ内で接続の加工をしてください。（もともとの国内カプラを参考にしてください。）

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2013.9.19　追記

お客さまから　実際に取り付けた際の写真を頂きました。配線加工をせず台座ごと入れ替えました。その過程の写真です。

合計　一番下から4枚の写真です。

一番下から4番目の写真は　右が国内純正のものです。左がこのキーです。

残りの下から3枚の写真は　プラスチックの台座がぴったりあわないため、

片方を削り、ワッシャなどで押し付けて取り付けて利用できるようにしました。

参考にしてください。

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