プレコミモーター :: today トゥデイ50 AF61 AF67 :: スペイシー100 JF13 TODAY AF61 レギュレーター 中国純正 31600-GAZ-980

スペイシー100 JF13 TODAY AF61 レギュレーター 中国純正 31600-GAZ-980

スペイシー100 JF13 TODAY AF61 レギュレーター 中国純正 31600-GAZ-980 

スペイシー100 JF13 TODAY AF61 レギュレーター 中国純正 31600-GAZ-980


中国ホンダの純正です。パーツ番号も国内と同じです。
純正派のかた ぜひどうぞ。


発電が弱くなりましたらどうぞ。

他にも適合たくさんあります。ホンダ系の50-100CCのものが多いです。

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NS-1 NSR50
Dio af18 af25 af27 af28 af34 af35
LEAD50 90 af20 af48
ジャイロ
タクト
カブ リトルカブ JAZZ マグナ ジョルノ
スペイシー100
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現物と確認してください。4本コネクターのものであれば、まずいけると思います。

万一の不良のときは交換・返品・返金などで対応いたします。


 

以下 別車種でのレギュレータのおはなしです。参考までにどうぞ。↓

バッテリーがよくあがるようになったら、レギュレーターの寿命かもしれません。当方はヴェク125ですが、一度全く充電しなくなったことがありました。
充電系で一番先に壊れやすいのがレギュレーターです。レギュレーターは 発熱するので消耗品です。ベクスターに関しては2万キロ5年程度で一度チェックするといいと思います。テスターがあれば、センタースタンドをかけて、少しアクセルを上げて電圧が13-16Vあるかチェックしてみてください。マニュアルによると5000回転で13-16Vですが、 ベクスターにはタコメーターがないので、それほど厳密にやることはないと思います。(要はバッテリーより電圧が高くないと充電できないのです。)
当方初期型の10年以上使用したレギュレーターは11V程度でしたので、バッテリーがほとんど 充電できませんでした。 レギュレーターを交換しても充電できない場合はジェネレーターコイルやフライホイールを疑ってください。こちらは専用工具がないと交換がむずかしいですが、レギュレーターよりずっと寿命は長いと思います。


発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで
レターパック 500 




商品の詳細
 
商品番号 16863
重さ 60.00 g
値段:: ¥ 2,200

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数量 売り切れ


 

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