プレコミモーター :: スペイシー125 JF03 JF02 水冷 :: スペイシー125 JF03 JF02後期 フュージョン MF02 CD125T レギュレーター 5線 JP

スペイシー125 JF03 JF02後期 フュージョン MF02 CD125T レギュレーター 5線 JP

スペイシー125 JF03 JF02後期 フュージョン MF02 CD125T レギュレーター 5線 JP 

スペイシー125 JF03 JF02後期 フュージョン MF02 CD125T レギュレーター 5線


社外品ですが、とても品質のいいメーカー(精派電器JINGPAI)のものです。当方も別車種でこのメーカーのレギュレーターを利用していますが、純正より電圧が高くよかったです。(使用して2年以上たちますが14Vあります。)

 

5本線タイプのものなのでご自分のものとよく比較してください。


国内のパーツ番号

31600-KV-868

131600-KN8-730

31600-413-008

に対応します。


CD125Tは同型カプラで、12Vであれば、ほぼ全車種対応できます。ポンづけできます。(外形が異なることが多いので ボルトで固定できないときはタイラップなどで固定してください。)

穴中心間64mmほどで 6*8mmの楕円です。

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2023.11.8追記 お客さまより CD125T JA03 最終型にて

そのままつき 調子いいと報告いただきました。

交換後、アクセルを開けなくても ライトが明るくなり、セルも元気に回るようになったとのことです。参考にどうぞ。

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バルク品のため パッケージがないときがあります。


相性保証いたしますので、ボルトが13Vいかなかったり、

充電できないなどの 動作不良などに返品対応致します。(2週間以内)

その際はパッケージごと返送をお願い致します。


精派電器JINGPAI に聞いたところ、このレギュレターは スイッチング式でして、以前のサイリスタ式よりも 高効率で発熱も少なめとのことです。(おそらく国内の JF03 JF02 MF02 CD125T CB125Tなどのノーマルはすべてサイリスタ式です。)また容量は15Aです。 13.5Vx15Aで約200Wとのことです。


発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで
レターパック 500 

以下別車種でのお話ですご参考までにどうぞ↓

バッテリーがよくあがるようになったら、レギュレーターの寿命かもしれません。当方はヴェクスター125で一度全く充電しなくなったことがありました。
充電系で一番先に壊れやすいのがレギュレーターです。レギュレーターは 発熱するので消耗品です。ベクスターに関しては2万キロ5年程度で一度チェックするといいと思います。テスターがあれば、センタースタンドをかけて、少し アクセルを上げて電圧が13-16Vあるかチェックしてみてください。マニュアルによると5000回転で13-16Vですが、 ベクスターにはタコメーターがないので、それほど厳密にやることはないと思います。(要はバッテリーより電圧が高くないと充電できないのです。)

 

 

 

商品の詳細
 
商品番号 16893
重さ 300.00 g
値段:: ¥ 3,800

オプション
 
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