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CD125T 中国社外 カムシャフト 360度クランク メタルベアリング セット

CD125T 中国社外 カムシャフト 360度クランク メタルベアリング セット 
CD125T 中国社外 カムシャフト 360度クランク メタルベアリング セット

CD125T用の中国社外 カムシャフトです。社外品ですが、QJの下請けのようで、品質高いです。両側にメタルベアリングがついたセットです。
ベアリングが付属するため オイルまみれです。これ以上のバラ売り対応していません。

また バルク品のためパッケージがないときもあります。

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現在のものは 下の写真でCMと刻印があるタイプのものです。とても高品質です。カッパー色の表面処理もあるみたいです。

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中国生産です。
あたり面には傷もなく 品質高いです。

国内のパーツ番号
14110-402-730
14100-402-305
に対応できると思います。


長距離走ったら交換しましょう。


実車にて適合を確認していないため 12Vの CD125T系エンジン車種でしたら、相性保証をおつけします。(2週間以内)
とりあえず 旧車の6V車は違う規格のカムチェーンのため あわない可能性あります。12V車でも初期型はあわない可能性あります。


参考までにカムの高さをノギスにて計測しました。一番左から
1.27.46mm
2.27.24mm
3.27.56mm
4.27.36mm
ほどでした。

360度クランク用ですので、CB125Tにはあいません。


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2021.8.31追記 お客様から 国内のCD125Tと適合とれたと情報をいただきました。 国内CD125Tp 車体番号:1210*** の車両です。

しかも かなり詳しく分析していただきましたので、いただいた写真も表示いたします。

上がもとのノーマルカムでして、下が中華のカムシャフトです。(この商品です。)この写真にはノギス計測での値がたくさん書き込まれているのがわかると思います。一番大きな違いは 中華カムには ひとつだけ 幅の広いカムがありました。この写真でいうと一番左側です。国内のもの 幅が 23.45mmに対して 中華は27.50mmとのことでした。4mmほどあたり面が広くなっていました。ロッカーアームのあたり面がはみ出るわけでないので、問題ないです。当店が予想するにはおそらく中華の改良などです。(中華は加工精度落ちる・公差が大きいため など)これで国内CD125Tのシリンダーヘッド関係も当分大丈夫ですね。一応中国にはこのカムシャフトまだまだあります。(国内は絶版です)

ちなみに写真のラベルが『提供品3』となっているのは 実はこのカムシャフトは3本目なのです。3本目でようやく使用できるものにたどり着きました。
1本目(2020-08-24)取り付けると、サークリップがはまりませんでしたので、使用できませんでした。(中華のヘッドには合う可能性はあります。)
2本目(2021.2頃)サークリップは はまるが、カムスプロケットの穴位置がずれて、取り付け不能な不良品でした。
3本目(2021.8頃)すべてOKになりました。1年かかっていますね。
CB125TとちがいCD125Tのパーツは中国でも少なく かなり時間がかかりました。何度も人柱(パーツ合わせ挑戦)になっていただけた 東北のF様には心よりお礼を申しあげます。  

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発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500 


商品の詳細
 
商品番号 18009
重さ 600.00 g
値段:: ¥ 9,500

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