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プレコミモーター :: 1.ヴェクスター ベクスター vecstar 125 150 :: 台湾 ベクスター ヴェクスター 150 UE150 クランクシャフト アッシ 純正 10%軽量

台湾 ベクスター ヴェクスター 150 UE150 クランクシャフト アッシ 純正 10%軽量
 
台湾 ベクスター ヴェクスター 150 UE150 クランクシャフト アッシ 純正 10%軽量 

台湾スズキ ベクスター 150用の純正クランクシャフトアッシです。


内容はクランクシャフトアッシ のみです。


国内ベクスターへの適合に関しては、
まず合わないと思われます。
台湾ベクスターをお持ちでしたら、ぜひどうぞ。

UE150も共通です。(国内ヴェクスタに取り付け可能ですが、専用パーツが必要になります。詳細は下を読んでください。)


また、台湾から輸送しましたので、
芯出しを前提にご利用ください。(当方はボコボコな箱いりで、そのまま組みましたが、問題なかったです。しかし保証はできないです。)

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2016.4.8追記

当方にて もと AN150Sの車体に取り付けることができました。(2015の夏に取り付けて、5000kim以上走行しています。)

いろいろ計測したのですが、このクランクシャフトはなんと 10%ほど軽量でした。

クランクのウエイトが各1mmほど薄いですので、ちゃんと設計し直したのでしょう。さすが、台湾スズキですね。軽量クランクですので、以前より軽やかに高回転まで回りますし、燃費もよくなりました。すこし 低回転でのトルクが落ちますが、気になるほどではないです。トータルではより乗りやすく 速くなっています。

さらに驚いたのは、プーリーフェイスの穴サイズが アドレスV125などと共通になっていたことでした。なので以前の ノーマルタイプの ヴェクスター用のプーリーフェイスが使えなくなります。プーリーは以前と同じものが使えますが、ボスの穴サイズが変更になり、ボスも専用品になります。なので、V125系の駆動系がそのまま使用できます。

つまり台湾でのヴェクスターから アドレスV125への中間体になりますね。ヴェクスター⇒ UE150 ⇒アドレスV125と進化しているようです。

また キックセットもヴェクスター用が合わなくなりますので、セルモーターのみの始動になりました。

あまりに マニアックな 商品ですので、今後在庫することはありません。気になる方がいましたら、取り寄せいたします。5-8週間ほどかかります。(急ぎ1-2週間も対応できますが、送料が5000円ほどかかります。)また このクランクを組むのでしたら、最低限 専用のボスも必要です。(台湾純正が2000円です)

V125の駆動系を組むつもりでしたら、クランクとボスのみでなんとかなると思います。 プーリーフェイスは台湾純正が3000円です。プーリーはKWS2などどれでもつきます。一緒に取り寄せできますので、気になる方にぜひどうぞ。

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発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500  ○ 簡易包装になります。















商品の詳細
 
商品番号 SKU16146
重さ 2000.00 g
値段:: ¥ 20,000

オプション
 
数量 売り切れ


 

 

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