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プレコミモーター :: そのほか :: 中華 CD125T  キャブレター 新品 ケイヒン 中国   ゴムなしタイプ

中華 CD125T  キャブレター 新品 ケイヒン 中国   ゴムなしタイプ
 
中華 CD125T  キャブレター 新品 ケイヒン 中国   ゴムなしタイプ 

中華 CD125T  キャブレター 新品 ケイヒン 中国  ゴムなしタイプ

中国のCD125T用のキャブレターです。JLホンダのものが高いので、キャブメーカーのバルク品を取り寄せました。(南京ケイヒン製です)基本的にパッケージなしです。国内のCD125T(JC03-100)のキャブとかなり似ていますが、おそらくエアクリナー側がブカブカになると可能性があると思いますので、ご自分でスペーサーなどいれて調整できる方のみにどうぞ。国内のCD125Tのキャブの種類は複数ありますが、中国ではこのタイプのみだそうです。ぜひ最新型にアップグレードしてあげてください。


スロットルワイヤのチューブゴムがないタイプです。中国側がいうにはもともとないタイプとのことです。ゴムチューブを付けたい方はすいませんが、ご自分にて加工などしてください。参考はこちら(下の写真にはゴムがついていますが、この商品にはついておりませんので、よろしくお願いします。サイズ・規格などが同じため、写真を流用しています。)

サイズは
全高180mm
長さ80mm
エアクリ側外径42mm
エンジン側 内径26mm ボルト中心間ピッチ48mm

フロートバルブは調整可能タイプなハンガー式です。国内とちがい改良されています。フロートバルブも単体で扱いありますので、ぜひどうぞ。

チョークはワイヤー式です。手動式ではありませんので、ワイヤーと接続してください。チョーク手動式のものもありますので、希望でしたら連絡ください。価格は同じですが、取り寄せに3-5週間ほどかかります。

中国ケイヒン製なので、消耗品・ジェット類などを国内純正と共用できます。

また ジェット類には刻印がありませんので、ある程度はご自分で設定できる方向けです。細かいことを気にしない方であれば、そのまま利用できるとは思いますが、走行に支障などがある場合はジェット類を調整してください。(ほとんどないようですが、発生する可能性はあります。)

使用するにはまずはジェット類を変更しないで、そのまま様子を見てください。そしてから調整することをおすすめします。このキャブは125ccにあわせて、かなり汎用性が高いです。(どノーマルです。)


CD125T(JC03-100)のキャブセッティング情報です。

MJ 92 PJ38 



国内のCD125Tに使用されるのであれば、相性保証をおつけします。
取り付け前で、未使用であれば返品OKですが、商品代金のみになります。

ぜひ貴重な125cc ツインエンジンを長く乗ってあげてください。

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2018.5.3追記
インマニ側とも接続写真を用意しました。ぜひ 単キャブ化などにどうぞ。インマニのページまとめています。

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発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500  ○ 簡易包装になります。


商品の詳細
 
商品番号 18320
重さ 1000.00 g
値段:: ¥ 8,500

オプション
 
数量 売り切れ


 

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3/6グラトラ後期の強化CDIの記事を公開しました。また左メニューも整理しました。
2/15 ヴェクのフルチューン記事8回目を公開しました
2/9在庫更新70%ぐらい終わりました
2/8 中国から商品が入荷しました。在庫更新しました。
60%ぐらい終わりました。明日もつづきます
1/28 業務を再開しました。
長期間お待ちいただき、ありがとうございました。


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