写真にあるように、ゴムが分離して、ネジ14mmで締めていくだけなので、交換も簡単です。また金属部分も多いので耐久性が高いです。通常のバルブはゴムのみでホイルにささっており、強い力がかかるとヒビ割れたり千切れたりします。このバルブは根元まで金属なのでがっちりです。

さらにエアキャップに虫回しがついているのもGOODです。

タイヤ交換するときにぜひどうぞ。

ななめタイプもありますので、お好みに合わせてどうぞ。

この商品は14時方向です。14時半ぐらいの短針の方向です。ななめタイプだと45度ぐらいで、13時に近いです。お好みに合わせてどうぞ。

写真には複数個ででていますが、
1個での販売になります。複数ほしい方は複数ご注文よろしくお願いします。

また下の分解写真は直角タイプのものを流用しています。参考までにどうぞ。

バルク品のため　パッケージありません。

以下はななめタイプでのレビューですが、参考までにどうぞ。

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2014.12.1追記

当方もこのバルブをヴェクスターにて2年以上使用していますが、エアもれもなく問題なく利用できています。ガソリンスタンドにてエアが入れやすいのがとてもいいです。通常のゴムバルブだと片手で支えて、もう片方でエアをいれないとゴムにダメージがいきそうですし、うまく空気が入らないときがあります。このバルブがガッチリはまっていますので、片手でも空気いれれます。

2016.4.22追記　まだまだ　そのまま使用できていますので、通常のバルブと特に耐久性変わらないと思います。通常はタイヤ交換ごとやエア漏れ防止のために3年くらいで換えるのがいいそうです。参考までにどうぞ

2017.8.18追記　まだ　使用してしまっています。洗車など一切していないため、若干サビがでてきますが、エア漏れなど一切ないです。参考までにどうぞ。

2025.3.18追記　ホイールを変更したため　ヴェクスターには新しく入れ替えました。5年以上もったと思います。フュージョンXのリアにも利用しました。ナットを閉めるときはゆるめがいいと思います。指でしめただけでもエア漏れしませんでした。しめすぎはゴムにダメージがいくときがあるので注意してください。

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