台湾スズキ ベクスター 125 150 用のフロントブレーキ用の2ポッド本体です。
下の写真にあるように国内のベクスターにそのままボルトオンで装着可能です。
純正の180MMローター用です。
ボルトオンで簡単に製動力をアップできます。お高い大径フローティングに
変更しないくてすみます。
生産は台湾のBLACK FOXでして、純正部品などをたくさん
生産しております。おそらくこの製品も台湾スズキに供給されたものだと
思われます。箱に純正部品との表示があります。パッケージは
スズキではなく、black foxのものです。
+++++++++++++++
2022.6.22追記 パッケージが白い箱になり、色も少し変わりました。下の写真を参考にどうぞ 黄色が弱いゴールド色です。
スペーサーが 段ボールにコストカットされました。以前はプラスチックの専用品でした。コスト高に苦しんでいるのがよくわかりますね。がんばれ blackfox！
+++++++++++++++
内容は ブレーキ2ポッド本体とパッドとホースとの接続ボルトになります。
国内ベクスターの1ポッドのものと交換するときの注意としては、
ローターが減っていたら、ローターも交換することをお勧めします。
というのは、1ポッドのものと若干当たり面が違うためです。
台湾純正ローター180mmも在庫があるときはぜひご一緒にどうぞ。
2色あります。
また ZZの12インチタイヤのフォークで180mmローターを装備しているものには
そのままボルトオンで装着できるとの情報をお客さまからいただきました。
ガツント効くようでとてもよいとのことでした。
ヴェクスターやアドレスV125で12インチ化されている方にはぜひ
試してみてください。
使用前（フルード注入前）でしたら、返品に応じます。
そのさいはすいませんが、返送の送料は負担願います。
バルク品のため パッケージが変更になる場合がありますが、内容は同じものです。
（2015.7.1追記 中国純正のシルバーフォークとも ぴったりあいます。一番下の写真を参考にしてください。）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
2016.7.8追記 お客様から装着写真をいただきましたので、表示しておきます。
customer image と写真に入っている2枚です。その他にも 台湾赤ローター シルバフォーク クリアウインカーなどでカスタムされています。車体は初期型です。
それにしても かっこいいですね。ヴェクスターに見えないです。（笑）速そうに強化されているのがクールですね。拡大写真は下にもありますので ぜひ参考にどうぞ。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
2018.1.26追記 キャリパのシールセットを販売開始しました。ぜひOHにどうぞ。
25mm用で2つ必要です。
| 発送方法 |
対応状況 |
| メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで |
× |
| メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで |
× |
| レターパック 350 厚さ 3cmまで |
× |
| レターパック 500 |
○ |
|
