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プレコミモーター :: スペイシー125 JF03 JF02 水冷 :: スペイシー125 水冷 JF02 JF03 CH125 ハイスピードプーリー 中国社外 リンチ 高級

スペイシー125 水冷 JF02 JF03 CH125 ハイスピードプーリー 中国社外 リンチ 高級
 
スペイシー125 水冷 JF02 JF03 CH125 ハイスピードプーリー 中国社外 リンチ 高級 
スペイシー125 水冷 JF02 JF03 用の社外プーリーセットです。

おそらくハイスピードプーリーの一種だと思われます。というのは
パッケージにあるように、active round とあるからです。
メーカー(リンチlingchi)の性格は純正よりも高品質をうたっていますので、
中国純正よりいいものを目指しているようです。台湾のKOSOなどのように、パワーを追求したレーシングよりではないです。
それでも、もともと中国には日本とちがい、加速騒音規制などないので、一般的に純正プーリーなどでも国内より、加速がよく最高速ものびたりします。


リンチはバイクのエンジンを単体で何種類もをつくっているようなメーカーですので、技術力は確かだと思います。中国でスズキやホンダなどの純正のパーツ供給メーカーです。さらに社外品として純正よりいいものとして、リンチブランドでたくさん販売されています。中国ではリンチのコピーが存在するぐらいです。
さまざまな中国純正よりいいのはまずパッケージがしっかりしており、輸送中にダメージがつきにくいこととキズなども純正より少ないことも多いです。(高品質)

別車種(スズキヴェクスター)ですが、国内のノーマルプーリーと比較したところ、
加速がすごくよくなり、最高速もすこし伸びました。参考↓
http://plecomi.biz/shop/product.php?productid=16153



情報です。
ひとつのものを計測しました。

重さはフェイスが170g プーリー本体 361g ランププレート133g ボス137g 
フタ 60g 程度でした。

ウエイトローラーは 14g

ボスの長さは51.0mmです。
(内径16.5mm 外径27mm)


ウエイトローラーが14gなので、国内と比べると少し加速型であると思います。

ぜひ試してみてください。
補修・メンテナンスにも最適です。 


適合を実車にてしていないため、
相性保証をおつけします。取り付け前でしたら、
返品に応じます。(2週間以内)
(2014.1.29追記 お客さま情報により、無加工で JF03に取り付け可能なことがわかりました。)


JF02の前期型には適合しない可能性が高いです。サイズを参考にしてください。
フェイス側は 内径15mm で ギア数が21コマです。JF02の前期型にも相性保証つけますのでぜひやってみてください。
(お客さま情報では 加工が必要とのことです。)


この商品はおそらく国内では使用実績がないため、
この商品のレビュー・インプレッション(使ってみた感想など)を募集しております。ブログなどで写真つきでレポートしていただけると ありがたいです。(当店からリンクも貼らせてください。)ブログでなくても 簡単にメールで レポートでもぜんぜんかまいません。
採用されたかたには当店で利用できるお買い物クーポンを差し上げます。
(500~2000円)
 
発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500 

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2013.10.22追記
このキットを購入され、JF02の前期に加工して 取り付けたレポートをいただきました。リトラ乗りの方は必見です。ブログに詳細レポートがありますので、
そちらを読まれるととても参考になると思います。↓
http://sf-5.cocolog-nifty.com/blog/2013/10/post-d050.html

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2014.1.29 追記

JF03 エンジンには無加工でポンづけできるとの報告をいただきました。
ベルトを 799X19をいれ、13g*6 にしたところ、加速型になり、相当速くなったとのことです。現行のP○Xをぶっちぎっていくとのことです。(ただし最高速はのびなかったとのことです。) ※さらにこの型は149ccにボアアップされていますので参考程度にどうぞ。
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商品の詳細
 
商品番号 16725
重さ 1030.00 g
値段:: ¥ 5,800

オプション
 
数量 売り切れ


 

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