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プレコミモーター :: CB125T CD125T ベンリイ ベンリィ JC06 JA03 :: CB125T リアショック 中国社外 サスペンション 要加工 上級向け 260mm

CB125T リアショック 中国社外 サスペンション 要加工 上級向け 260mm
 
CB125T リアショック 中国社外 サスペンション  要加工 上級向け 260mm 
CB125T リアショック 中国社外 サスペンション  要加工 上級向け 260mm

中華CB125Tには ボルト中心間が255mmと260mmの2種類があるようです。(2020.5時点)255mmだとなんとか国内CB125Tに取り付け、使用できるようなのですが、260mmになると、長すぎて取り付けができません。(ちなみに国内CB125Tのノーマルは245mmのようです。)260mmだと そのままでは入れ替えできません。加工が要ります。しかも特殊工具がいるハードな加工です。

加工までして、利用できる方にぜひ お安く どうぞ。(当店は中国からリアショックを定期的に仕入れておりますが、基本的に長さの指定ができません。指定したところで、中国人は5mm程度は気にもしませんので、実質指定できません。)

国内のあるCB125T乗りのお客さまが なんとか加工して使用できるとの情報をいただきましたので、公開いたします。(公開許可感謝です。)

1.まずスプリングコンプレッサーにてスプリングを縮め上部を分解します。

2.インナーシャフトをカットします。5~15mmの範囲がいいかと思います。お好きな長さになるように調整してください。カット時にネジ山がつぶれるなどしたときは修正しないと、今度はネジが閉まらなくなったり、ボルト側をなめたりします。初めてカットされる方は 別のネジなどにて練習することをすすめます。


お客さまからいただいた 加工時の写真です。こちらのお客様は255mmにするために5mmカットしたとのことです。参考にどうぞ。


3.組み立て直して、完成です。車体に取り付けて使用できます。



中国社外です。写真では箱つきですが、今後変更になるときがあります。
(現在のものは バネのみ黒色で それ以外はゴールド色です。下に写真を参考にしてください。)

長さはボルト中心間が 約260mmmです。
全長は約29cmです。


穴サイズ全て8mm

かたさなどの調整が効かないタイプです。


抜けてしまったサスの交換の際にぜひどうぞ。

国内のモノサスのCB125T用です。

加工や取り付け前でしたら、返品は可能ですが、商品代金のみになります。
(2週間以内)

加工などが必要な 上級向け商品です。サポートなど一切できませんので、ご自分ですべてできる方のみにどうぞ。


重量品のため 小さな傷・ダメージがあるときがあります。バネの塗装がよくはげています。
すいませんが、写真の程度のものはご了承ください。


発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで 
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで
レターパック 350  厚さ 3cmまで
レターパック 500  ○簡易包装箱なし

商品の詳細
 
商品番号 18359
重さ 1900.00 g
値段:: ¥ 3,800

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