GS125 点火器 イグナイター （CDI） デジタル進角 直流
中国のGS125用のイグナイターです。社外品です。
5ピンですので、合うタイプにどうぞ。このタイプのイグナイターは中国でも数が少ないですので、ぜひキープにもどうぞ。 また この商品はフルトランジスタ用のイグナイターです。CDI式には利用できませんので、流用の際には注意してください。車体の点火方式がフルトランジスタ式にのみ利用できます。タイトルのCDIに()がついているのはそういう意味です。CDIと思っている方がほとんどのためです。正確にはCDIと呼ぶのは間違っています。
とりあえず、中華のGS125系はほとんどがフルトラ式でCDIではないと思います。キャブ車ならまずフルトラ式です。
進角特性はまだわかりませんが、GN125系とGS125系はちがうようです。当方も両方とも実車（ヴェクスターにて）テストしたことがありますが、点火特性ちがいました。進角マップなどがわかり次第アップします。
場合によっては ボルティー250やマローダー250にも流用できるかもしれません。
フルトランジスタ式とCDI式の説明はここではできませんので、検索するなどしてください。簡単にいうと 点火方式が全く違い 互換性ないです。キャブとインジェクションぐらい違うといってもいいぐらいです。（ちょっと言い過ぎですね。交流CDIと直流CDIぐらいの違いですかね。よけいわかりにくいですね。）
カプラが同じタイプのものでしたら、相性保証をおつけします。（2週間以内）
それ以外は相性保証なしになります。
半年以内で点火しなくなったら 交換 返金などにて対応します。その際は必ず点火器が点火しなくなっていることを特定してください。（例えば他の点火器にすると点火するなどです。）
ただ当店扱いのCDI・点火器では 初期不良以外は発生したことがないです。
（2-3か月で壊れる粗悪CDI・点火器ではありません。）
配線図です。ピンアサインです。手書きですいません。中華GN250と同じ5ピンです。一番シンプルなフルトラ式なので、流用も楽です。
| 発送方法 |
対応状況 |
| メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで |
× |
| メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで |
ｘ
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| レターパック 350 厚さ 3cmまで |
○ |
| レターパック 500 |
○ |
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