CB125T ジェネレーター コイル ステーター ピックアップコイルアッシ つき JC06 交流 中国純正QJ
中国からしいれまして、生産も中国です。
QJの純正です。QJはCB125TやCB150Tを中国でライセンス生産しています。
便利な 2つのピックアップコイルつきです。ピックアップコイルもへたってくると点火時期が少し狂うようで、イマイチ調子が悪くなります。切れる前に交換されるとベストです。
ゴムにて結束されているため バラ売りしません。
中国純正QJですが、 パッケージなどが変更になる場合があります。
バルク品のため パッケージないときもあります。
古いバイクで、点火しなくなったときは よくエキサイターが切れていますので、
エキサイターが切れたらもう 丸ごと交換しましょう。
適合は
12V車なら全て可能であると思います。
JC06の110***-160*** までです。
ジェネレター・エキサイターのコイル部分は
国内の
パーツ番号
31120-KC1-701
31120-KC1-702
に対応します。
エキサイターつきの交流仕様です。
2つのピックアップコイル・パルスアッシは
30300-KC1-004
に対応します。
ビニール袋に干渉材なしに入っているため、小傷などが多い中華品質です。
発電などに問題ないときはすいませんが、ご了承ください。
適合を実車にてしていないため、
相性保証をおつけします。取り付け・加工前でしたら、
返品に応じます。
また、万が一 発電しないときも
返品対応致します。
(2週間以内)
(2016.5追記 ジェネレターコイル部分はポンづけできたとの報告をいただきました。同じ規格の社外品でバラ売りタイプのものです。おそらく パルス部分もポンづけできると予想しております。)
配線は
白色3本の発電コイル線
赤黒のエキサイター線です。
写真にある グレーの線は どこにもつながっていませんので、
おそらく アース・ニュートラルスイッチ・オイル警告灯などに接続しているのだと思いわれます。(単なる延長線になっています。おそらくアースに接続するのだと思います。2016.5追記 ニュートラル延長線でした。)
また、コネクタ形状が違う可能性がありますので、希望でしたら、
ギボシを差し上げます。(オスメスが逆などがよく中国ではあります。)
(パーツリストのイラストによると違うと思います。)
中級向けとしたのは そのままポンづけできないからです。
加工して取り付ける必要があります。
気になる寸法がありましたら、連絡ください。
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CD125Tに関しまして
12V仕様のCD125Tに流用もおそらく可能ですが、配線図や電気系統の知識がないと難しいです。12V車であれば、エキサイターつきの交流仕様ジェネレーターですので、サイズがあえば使用できると思います。
パーツリストによれば、CD125T-110***から150***まで と JC03-100*** はほぼ同じ仕様です。
ただし、CD125T ピックアップコイルがひとつになりますので、使用するにはかなり電気の知識が必要になりますし、加工が必要です。また合わない可能性もあります。
CD125Tに使用するときは 相性保証なしになりますが、未使用であれば、商品代金のみ返金できます。(往復の送料はご負担です。)
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発送方法 |
対応状況 |
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで |
X |
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで |
X |
レターパック 350 厚さ 3cmまで |
X |
レターパック 500 |
○ |
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