プレコミモーター :: 1.ヴェクスターベクスター vecstar 125 150 :: ベクスターヴェクスターハイスピードプーリー　軽量フェイス　中国社外　リンチ B級品　ランププレートなし。

ベクスターヴェクスターハイスピードプーリー　軽量フェイス　中国社外　リンチ B級品　ランププレートなし。

B級品なのは
ランププレートないからです。
また、プーリー面にも若干キズがあります。

プーリーフェイスだけでも価値があると思いますので、
ほしいかたどうぞ。
このフェイスはジーザスホルダがつきやすので、
頻繁にセッティングを変える方に特に人気があります。

また、プーリー面にも若干キズがありますが、修正するレベルではないと
思います。実際の写真を下にアップしておきますので、よくご確認ください。現物の写真は一番下と一番下からの2枚目です。

以下は通常の説明ですので、参考にどうぞ。↓

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スズキベクスター 125 150 用の社外プーリーセットです。
おそらくハイスピードプーリーの一種だと思われます。とういのは
パッケージにあるように、active　round　とあるからです。

このキットには
プーリーボスもあります。

また、このキットの一番の特徴はプーリーフェイスの形状で、ホルダ用の穴がありとても便利です。
また、軽量であることもエンジンレスポンにいいと思います。
重さはフェイスが155g　プーリー本体　258g　ランププレート125g　ボス86g　程度でした。

また
ボスがノーマルより長めです。49.5mmで
国内ノーマルは44.4mmです。

リンチ（lingchi）という、中国上海のメーカーのものです。
エンジンを単体で作っているメーカーなので技術力は確かです。

プーリーフェイスの形状がよく、軽量です。
当方のベクスター150（ほぼノーマルです）で試したところ、
乗り味はとても台湾製のプーリーとよくにていました。
ローラーが軽いので加速重視でして、
最高速もメーター読みで105ｋｍ程度確認できました。（高速で-2%の坂でしたが。）

ウエイトローラーは8.5g*6です。

当方のヴェクスタ150（初期型CG41A）で

このキットをはめるときは若干、ランププーリーがきつめでした。
しかし、削るほどではありませんでした。
問題なく使えました。

このメーカーの製品は中国ではかなり品質がいいのですが、
やはり多少バラつきがあります。キットのプーリーのフェイス面には多少の傷などがみられるときがあります。
しかし、修正するほどのものはありません。（修正したほうがいいものはB級品として販売いたします。）

ベクスターの国内のノーマルはもっさりと出足が遅いので、
このキットでかなり改善されます。

都市などの渋滞すりぬけ用や
アップダウンの激しいところや
2人乗りをよくするとき、
ストップアンドゴーが多いとき、
に重宝すると思います。

Vベルが伸びていると効果が半減しますので、出品しているときもありますので、
ぜひご一緒にどうぞ。

補修・メンテナンスにも最適です。

※最終型ヴェクスターには適合しません。Kシリーズの方は特に注意してください。キックがつかないクラッチカバーがプラスチックのものです。

発送方法	対応状況
メール便　A4サイズ　厚さ　1cmまで	×
メール便　A4サイズ　厚さ　2cmまで	×
レターパック　350　　厚さ　3cmまで	×
レターパック　500	○

商品の詳細


商品番号	16615
重さ	800.00 g
値段::	￥ 3,800

オプション


数量	売り切れ