グラストラッカー ボルティー マローダー GN250 シリンダーヘッドアッシ メッキ 新型 (タコメータ電気式) 望江鈴木 純正
中国のGN250用です。GN300も共通とのことです。ぜひこれで20万キロ達成してください。10万キロオーバーしたらアッシごと交換することも視野に入れておくといいです。
バルク品のため パッケージありません。
一体加工のため、セットでの販売です。カムを挟む部分の精度が狂うため、バラ売りしません。このほかにも ノックピン2つとネジが1つ付属してます。ガイドは4つちゃんと圧入されています。
中国でも貴重で珍しい 美品です。ほぼ完ぺきです。ここまできれいなものはなかなか手に入らないと思いますので、気になる方はぜひ キープにもどうぞ。
唯一 一番てっぺんがすこしダメージらしきものがあります。ちょっとした凹みです。今後もこの程度のダメージはあると思います。
純正なので、すべての加工が非常に美しいです。燃料経路などの壁もかなり滑らかな部類です。ついきれいでたくさん写真を撮ってしまいましたので、下の写真を参考にしてください。
おそらくシリンダーヘッドはなかなか売れないと思いますので、今後は取り寄せに変更になるかもしれません。刻印などが変更なくなる可能性が今後あります。
タコメータ電気式のタイプです。機械式のタイプの扱いもありますので、取り寄せもできます。価格は変わらないとのことです。納期は3-5週間ほどです。希望される方はメールなどをください。
グラストラッカーはおそらく前期のみしか合わないと思います。
相性保証をおつけしますが、返送費はご負担ください。未使用であれば、返品OKですが、それ以外は返品不可です。
写真をよく見て、ご自分の車体にあうかどうか 確認してください。
発送はゆうぱっく80サイズになります。
参考情報です。ヴェクスターですが、同じ空冷単気筒150ccエンジンでガイドを交換せずに10万キロ以上走行していましたら、途中でガイドが割れました。GN250系は4バルブなので、より注意が必要になると思います。参考 リンク
発送方法 |
対応状況 |
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで |
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メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで |
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レターパック 350 厚さ 3cmまで |
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レターパック 500 |
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