ベクスター ヴェクスター カムシャフト アッシ オーバーラップ型 台湾社外
台湾の社外品のカムでオーバーラップ型を見つけました。
台湾スズキのオーバーラップ型カムと同じカムプロフィールとのことです。
(当方にても、鉛筆にてカムの形をかたどり、ぴったり重なりましたので、同じことを確認しました。)
台湾スズキのカムと違い、コーティングはなく さらに ベアリングの質が落ちます。よく 手で回すとゴロゴロしますので ゴミが混入しています。使用まえにベアリングをよく洗浄してから利用してください。(当方は中華のものですが、もっとゴミの入ったカムを洗浄しないで 使用しましたが、5万キロ以上使用できています。現在も使っています。参考までにどうぞ。)
ひとつのものをノギスで計測しましたら、
IN 33.00mmほど
EX 32.85mmほど
でした。台湾オーバーラップ型とほぼ同じです。
(2017.12.30追記 実際に購入されたお客さまより、情報をいただいきました。全域にわたってトルクがあがったとのことです。はやり、台湾純正のオーバーラップカムと同じだと思います。)
カムを交換するとその部分は新車(新品)ですので、必ず慣らしを行ってください。交換してすぐは音が大きくなり、徐々に収まっていきます。100-300kmほどかかります。
給排気量が上がりますので、キャブレターセッティングが必要になる可能性があります。(予想では特になくても利用できるかとは思っています。)セッティングに関しましてはすいませんが、サポートしませんので、できる方のみよろしくお願いします。
参考までにノーマルのカム高さは
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AN125R
インテーク(吸気)32.97-33.01mm 使用限度32.67mm
エキゾースト(排気)32.85-32.89mm 使用限度32.55mm
AN150S
インテーク(吸気)32.36-32.40mm 使用限度32.06mm
エキゾースト(排気)32.24-32.28mm 使用限度31.94mm
AN125T AN150T AN125W AN150W(デコンプつきカム)おそらくYシリーズも同じです。
インテーク(吸気)32.97-33.01mm 使用限度32.67mm
エキゾースト(排気)32.85-32.89mm 使用限度32.55mm
Kシリーズは不明です。
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