台湾スズキ ベクスター 150用の純正クランクシャフトアッシです。


内容はクランクシャフトアッシ　のみです。


国内ベクスターへの適合に関しては、
まず合わないと思われます。 台湾ベクスターをお持ちでしたら、ぜひどうぞ。

UE150も共通です。（国内ヴェクスタに取り付け可能ですが、専用パーツが必要になります。詳細は下を読んでください。）


また、台湾から輸送しましたので、
芯出しを前提にご利用ください。（当方はボコボコな箱いりで、そのまま組みましたが、問題なかったです。しかし保証はできないです。）

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2016.4.8追記

当方にて　もと　AN150Sの車体に取り付けることができました。（2015の夏に取り付けて、5000kim以上走行しています。）

いろいろ計測したのですが、このクランクシャフトはなんと　10％ほど軽量でした。

クランクのウエイトが各1mmほど薄いですので、ちゃんと設計し直したのでしょう。さすが、台湾スズキですね。軽量クランクですので、以前より軽やかに高回転まで回りますし、燃費もよくなりました。すこし　低回転でのトルクが落ちますが、気になるほどではないです。トータルではより乗りやすく　速くなっています。

さらに驚いたのは、プーリーフェイスの穴サイズが　アドレスV125などと共通になっていたことでした。なので以前の　ノーマルタイプの　ヴェクスター用のプーリーフェイスが使えなくなります。プーリーは以前と同じものが使えますが、ボスの穴サイズが変更になり、ボスも専用品になります。なので、V125系の駆動系がそのまま使用できます。

つまり台湾でのヴェクスターから　アドレスV125への中間体になりますね。ヴェクスター⇒　UE150 ⇒アドレスV125と進化しているようです。

また　キックセットもヴェクスター用が合わなくなりますので、セルモーターのみの始動になりました。

あまりに　マニアックな　商品ですので、今後在庫することはありません。気になる方がいましたら、取り寄せいたします。5-8週間ほどかかります。（急ぎ1-2週間も対応できますが、送料が5000円ほどかかります。）また　このクランクを組むのでしたら、最低限　専用のボスも必要です。（台湾純正が2000円です）

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