中華 CD125T キャブレター 新品 ケイヒン 中国 ゴムなしタイプ
中国のCD125T用のキャブレターです。JLホンダのものが高いので、キャブメーカーのバルク品を取り寄せました。(南京ケイヒン製です)基本的にパッケージなしです。国内のCD125T(JC03-100)のキャブとかなり似ていますが、おそらくエアクリナー側がブカブカになると可能性があると思いますので、ご自分でスペーサーなどいれて調整できる方のみにどうぞ。国内のCD125Tのキャブの種類は複数ありますが、中国ではこのタイプのみだそうです。ぜひ最新型にアップグレードしてあげてください。
スロットルワイヤのチューブゴムがないタイプです。中国側がいうにはもともとないタイプとのことです。ゴムチューブを付けたい方はすいませんが、ご自分にて加工などしてください。参考はこちら(下の写真にはゴムがついていますが、この商品にはついておりませんので、よろしくお願いします。サイズ・規格などが同じため、写真を流用しています。)
サイズは
全高180mm
長さ80mm
エアクリ側外径42mm
エンジン側 内径26mm ボルト中心間ピッチ48mm
フロートバルブは調整可能タイプなハンガー式です。国内とちがい改良されています。フロートバルブも単体で扱いありますので、ぜひどうぞ。
チョークはワイヤー式です。手動式ではありませんので、ワイヤーと接続してください。チョーク手動式のものもありますので、希望でしたら連絡ください。価格は同じですが、取り寄せに3-5週間ほどかかります。
中国ケイヒン製なので、消耗品・ジェット類などを国内純正と共用できます。
また ジェット類には刻印がありませんので、ある程度はご自分で設定できる方向けです。細かいことを気にしない方であれば、そのまま利用できるとは思いますが、走行に支障などがある場合はジェット類を調整してください。(ほとんどないようですが、発生する可能性はあります。)
使用するにはまずはジェット類を変更しないで、そのまま様子を見てください。そしてから調整することをおすすめします。このキャブは125ccにあわせて、かなり汎用性が高いです。(どノーマルです。)
CD125T(JC03-100)のキャブセッティング情報です。
MJ 92 PJ38
国内のCD125Tに使用されるのであれば、相性保証をおつけします。
取り付け前で、未使用であれば返品OKですが、商品代金のみになります。
ぜひ貴重な125cc ツインエンジンを長く乗ってあげてください。
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2018.5.3追記
インマニ側とも接続写真を用意しました。ぜひ 単キャブ化などにどうぞ。インマニのページまとめています。
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発送方法 |
対応状況 |
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで |
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メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで |
× |
レターパック 350 厚さ 3cmまで |
× |
レターパック 500 |
○ 簡易包装になります。 |
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