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スペイシー100 jf13 SCR100 シリンダーヘッド アッシ in ex バルブつき 2次エアつき 中国社外 超便利
国内仕様のスペイシー100 jf13と同じ 2次エアつき シリンダーヘッド アッシ です。さらに in ex バルブ取り付け済みです。すり合わせも必要ないですし、特殊工具（バルブスプリングコンプレッサー）も不要ですね。すぐにシリンダーヘッドを入れ替えらますね。中国には 超便利な バルブ取り付け済みの セットがあります。売れているホンダ車スペイシー100はとてもうらやましいです。（スズキのヴェクスターには設定ないです。）
社外品ですが、シートリングの段差取りもちゃんとしてあると思います。粗悪なものではないです。（同じメーカーのもので バルブなしのものが段差取りしているからです）
高さ（ヘッド接合面からカバー接合面）は
48mmです。
燃焼室の内径は50mmほどでした。
適合を実車にてしていないため、
相性保証をおつけします。取り付け前でしたら、
返品に応じます。（2週間以内）
（国内のJF13のエンジンのみです）
（2021.7追記 過去に同じ規格のヘッドを複数販売しましたが、特にトラブルの報告ありませんので、そのまま利用できていると思います。ただこのケースは バルブがついていないものです）
重量品のため傷など多いです。写真を参考にしてください。バルク品のためパッケージなしです。写真を参考にしてください。刻印などはよく変更になります。また写真は in exバルブがないものがありますが、参考のために表示しています。この商品を分解したわけでなく、同じ規格のバルブがついていないものです。この商品は in exバルブ取り付け済みです。
（2021.3.6追記 当店の 3極プラグを軽く取り付けてみました。下に2枚写真があります。参考にどうぞ。）
マフラー用ネジも 必要でしたら どうぞ。
| 発送方法 |
対応状況 |
| メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで |
× |
| メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで |
× |
| レターパック 350 厚さ 3cmまで |
× |
| レターパック 500 |
○簡易包装 |
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