CB125T 後期型用 CDI2個化用 直流化 ハーネス接続キット カシメ済み
CB125T 後期型にて、CDI2個化して さらに直流化する際にぜひどうぞ。
あるお客さまの 情報により、CB125Tの後期型には ライトケース内の二口キボシの黒線がひとつあいておりますので、そこに差し込んで使用できます。ですので、メインハーネスに加工せずに利用できます。
CDIは直流化がベストですので、ぜひ どうぞ。
商品の内容は上の写真のみです。CDIなど付属しません。全長約50cmです。
解説や手順などです。
接続のイメージです。 二股 ギボシを 2個のCDIに接続します。
さらに写真右側の オス ギボシを ライトケース内にある 黒線の二口 ギボシに接続します。あいている方に差し込んでください。
配線図では このようになっておりますので、写真の指定位置に差し込んでください。キルスイッチなどに接続している部分です。前期型ではふさがっていますので、もともとはヘッドライトのスイッチなどかと思います。
イメージ写真です。ライトケースを開けると 黒線の二口 が 片方あいています。 そこにこのキットのオスギボシを接続してください。写真ではコードの色が違います。実際のコード色は全部 黒色です。
当店にて直流CDIを2つ 購入されましたら、CDI側にカシメて加工できますので、ご希望でしたらご注文時にメモやメールなどをください。無料にて行います。
車体に取り付けるときにはコードが余るなどしますので、余った部分はまとめて 結束バンドなどで固定することをおすすめします。配線を長いまま余らせておくと 引っかけたりしますので、注意してください。
また ギボシの差し込みサイズはちゃんとホンダ車専用サイズです。実測で直径3.5mmほどです。ホームセンターなどである直径4mmではありませんので、安心してください。
コードの色が変更になるときがあります。
発送方法 |
対応状況 |
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで |
○
|
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで |
○ |
レターパック 350 厚さ 3cmまで |
○ |
レターパック 500 |
○ |
|