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DIO スペイシー100 JF13 スーパーディオ AF27 AF28 AF61 レギュレーター 社外 A級品
 
DIO スペイシー100 JF13 スーパーディオ AF27 AF28 AF61 レギュレーター 社外 A級品 

DIO スーパーディオ AF27 AF28 レギュレーター 社外 A級品 です。


社外品ですが、とても品質のいいメーカー(精派電器JINGPAI)のものです。当方も別車種でこのメーカーのレギュレーターを利用していますが、純正より電圧が高くよかったです。またバルク品のためパッケージありません。


発電が弱くなりましたらどうぞ。

他にも適合たくさんあります。ホンダ系の50-100CCのものが多いです。

+++++
NS-1 NSR50
Dio af18 af25 af27 af28 af34 af35
LEAD50 90 af20 af48
ジャイロ
タクト
カブ リトルカブ JAZZ マグナ ジョルノ
スペイシー100
TODAY AF61 キャブ車のみ
++++



現物と確認してください。4本コネクターのものであれば、まずいけると思います。

万一の不良のときは交換・返品・返金などで対応いたします。


 

以下 別車種でのレギュレータのおはなしです。参考までにどうぞ。↓

バッテリーがよくあがるようになったら、レギュレーターの寿命かもしれません。当方はヴェク125ですが、一度全く充電しなくなったことがありました。
充電系で一番先に壊れやすいのがレギュレーターです。レギュレーターは 発熱するので消耗品です。ベクスターに関しては2万キロ5年程度で一度チェックするといいと思います。テスターがあれば、センタースタンドをかけて、少しアクセルを上げて電圧が13-16Vあるかチェックしてみてください。マニュアルによると5000回転で13-16Vですが、 ベクスターにはタコメーターがないので、それほど厳密にやることはないと思います。(要はバッテリーより電圧が高くないと充電できないのです。)
当方初期型の10年以上使用したレギュレーターは11V程度でしたので、バッテリーがほとんど 充電できませんでした。 レギュレーターを交換しても充電できない場合はジェネレーターコイルやフライホイールを疑ってください。こちらは専用工具がないと交換がむずかしいですが、レギュレーターよりずっと寿命は長いと思います。


発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで
レターパック 500 




商品の詳細
 
商品番号 16391
重さ 60.00 g
値段:: ¥ 1,500

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数量 売り切れ


 

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3/6グラトラ後期の強化CDIの記事を公開しました。また左メニューも整理しました。
2/15 ヴェクのフルチューン記事8回目を公開しました
2/9在庫更新70%ぐらい終わりました
2/8 中国から商品が入荷しました。在庫更新しました。
60%ぐらい終わりました。明日もつづきます
1/28 業務を再開しました。
長期間お待ちいただき、ありがとうございました。


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