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プレコミモーター :: グラストラッカー ボルティー GN250 マローダ SW-1 :: グラストラッカー ボルティー マローダー GN250 望江鈴木 純正 インテーク マニホールド インマニ 日本製

グラストラッカー ボルティー マローダー GN250 望江鈴木 純正 インテーク マニホールド インマニ 日本製
 
グラストラッカー ボルティー マローダー GN250 望江鈴木 純正 インテーク マニホールド インマニ 日本製  

グラストラッカー ボルティー マローダー GN250 望江鈴木 純正 インテーク マニホールド インマニ 日本製

中国からしいれました。望江鈴木の純正バルク品ですが、
生産は日本です。パッケージありませんので格安にできます。

GN250の中国製のインマニと比較するとあきらかにゴム質がいいです。
(国内同等ではありません。中国向けのため品質は落ちる可能性が非常に高いです。)
0リング や バンドは 付属しません。

適合は実際の取り付いているものとよく比較してください。(確実です。)

キャブ側(キャブに一番近い部分) 内径 40mm 外径 54mm

エンジン側 内径 36mm 外径 56mm

ボルトピッチ間(中心間) 67.5mm



ゴムは10年たったらどんどん硬化しますよ。
ひび割れたら、エンジンにごみがどんどん入って不調をまねきます。


キャブの取り付けがスムーズになっていいですよ。

(2016.9.15追記 過去に10個以上販売しましたが、特に問題ないようです。

そのまま利用できているようです。国内と共通サイズのようです。

2017.2.2追記 ボルティーは 後期型はあわないようです。ブカブカになるとのことです。ボルティーのお客さまは ご注意をよろしくお願いします。)

発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500 

商品の詳細
 
商品番号 17676
重さ 105.00 g
値段:: ¥ 1,900

オプション
 
数量 売り切れ


 

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3/6グラトラ後期の強化CDIの記事を公開しました。また左メニューも整理しました。
2/15 ヴェクのフルチューン記事8回目を公開しました
2/9在庫更新70%ぐらい終わりました
2/8 中国から商品が入荷しました。在庫更新しました。
60%ぐらい終わりました。明日もつづきます
1/28 業務を再開しました。
長期間お待ちいただき、ありがとうございました。


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